Строп канатный петлевой в Екатеринбурге
В наличии
Купить строп канатный петлевой в Екатеринбурге
Строп канатный петлевой СКП выпускается в двух вариантах фиксации каната при образовании петли. При опресовке концов алюминиевой втулкой формируется жесткое соединение. При ручной заплетке строп получается более эластичным. Оклетневка грузозахватных приспособлений во втором случае выполняется проволокой или лентой, пропитанной смолой.
Ассортимент строп канатных петлевых
Двухпетлевой строп, соответствующий ГОСТу 25573-82, характеризуется высокой степенью гибкости. Несущая способность стропа зависит от длины, она указывается в маркировке СКП1, СКП2. По стандарту выпускаются варианты для транспортировки грузов массой от 320 кг до 10 тонн. При проведении погрузочно-разгрузочных работ грузозахватные приспособления одним концом цепляются за крюк, другим – за грузовые проушины/отверстия/петли или обхватывают по периметру перемещаемый предмет.
Эксплуатационные характеристики канатных петлевых строп СКП
| Грузоподъемность, т вертикально/горизонтально двумя стропами | Разрывное усилие, кгс*10-3 | Длина | |
|---|---|---|---|
| Общая, м | Петли, мм | ||
| 0,32/0,22 | 1,920 | 1–1,5 | 240 |
| 0,36/0,25 | 2,16 | ||
| 0,4/0,28 | 2,4 | ||
| 0,45/0,32 | 2,7 | ||
| 0,5/0,35 | 3 | ||
| 0,56/0,4 | 3,36 | ||
| 0,63/0,45 | 37,8 | ||
| 0,7/0,5 | 4,2 | 2–20 | 320 |
| 0,8/0,56 | 4,8 | ||
| 0,9/0,63 | 5,4 | ||
| 1/0,7 | 6 | ||
| 1,1/0,78 | 6,6 | ||
| 1,25/0,88 | 7,5 | ||
| 1,4/1 | 8,4 | ||
| 1,6/1,1 | 9,6 | ||
| 1,8/1,3 | 10,3 | ||
| 2/1,4 | 12 | ||
| 2,25/1,6 | 13,5 | 2–25 | 400 |
| 2,5/1,8 | 15 | ||
| 2,8/2 | 16,8 | ||
| 3,2/2,3 | 19,2 | ||
| 3,6/2,55 | 21,6 | ||
| 4/2,8 | 24 | ||
| 4,5/3,2 | 27 | ||
| 5/3,55 | 30 | ||
| 5,6/4 | 33,6 | ||
| 6,34,45/ | 37,8 | 4–30 | 500 |
| 7/5 | 42 | ||
| 8/5,56 | 48 | ||
| 9/6,36 | 54 | ||
| 10/7,1 | 60 | ||
| 11/7,8 | 66 | ||
| 12,5/8,5 | 75 | ||
Диаметры используемых канатов, мм (маркировочные группы 160/180 кгс)
| Типовые размеры | ТК | ТЛК-О | ЛК-РО |
|---|---|---|---|
| 6,3 | -/+ | - | -/+ |
| 6,7 | -/+ | - | -/+ |
| 7,6 | + | - | - |
| 8 | -/+ | - | - |
| 8,1 | - | - | -/+ |
| 8,5 | + | - | - |
| 9 | -/+ | - | - |
| 9,7 | + | - | - |
| 11,5 | + | + | + |
| 13,5 | + | + | + |
| 15,5 | + | + | + |
| 16,5 | - | + | - |
| 17 | - | + | - |
| 18 | - | - | -/+ |
| 19,5 | - | + | - |
| 20 | - | - | + |
| 21,5 | - | + | +/- |
| 22 | - | -/+ | - |
| 23 | - | - | - |
| 23,5 | - | - | -/+ |
| 25 | - | +/ | - |
| 25,5 | - | - | -/+ |
| 27 | - | + | -/+ |
| 29 | - | + | - |
| 30,5 | - | -/+ | - |
| 31 | - | - | +/- |
| 33 | - | -/+ | + |
| 35 | - | + | - |
| 36,6 | - | - | +/- |
| 39 | - | -/+ | +/- |
- Для изготовления строп используются канаты двойной свивки с одним органическим сердечником с линейным, точечным и точечно-линейным касанием проволок.
- Для формирования ветвей используются цельные куски. Сращивание фрагментов не допускается.
- Заделка концов в модификациях СКП-1 используются втулки из алюминиевых деформируемых сплавов АД0, АД1, АД31, АМЦ, обладающих высокой пластичностью.
- Приспособления для захвата и подъема грузов эксплуатируются при температуре от -40°С до +100°С, коэффициент запаса прочности – 6:1.
- В условиях высоких температур грузоподъемность стропов снижается, разработаны поправочные коэффициенты.
- Разрушение стропа при перегрузке происходит постепенно, места разрыва заметны на ранних стадиях. Можно вовремя обнаружить и устранить дефекты.
СКП отличаются устойчивостью к динамическим нагрузкам, ремонтопригодностью, износосотойкостью, переносят сверхтяжелые, постоянные и рывковые нагрузки.
Сфера применения строп канатных петлевых
Канатные петлевые стропы применяются как самостоятельные приспособления и части более сложных конструкций для промышленного такелажа. СКП используются в металлургии, строительстве, лесной промышленности, судоходстве, в логистических центрах, на складах.
Гибкие грузоподъемные приспособления позволяют работать с нестандартными грузами. Ими фиксируют предметы сложной геометрии, а также не имеющие специальных крепежных элементов. Канатные такелажные изделия надежно фиксируют их погрузочно-разгрузочных работах, при горизонтальном перемещении.
